Prinsip dan struktur colokan jembatan yang dapat larut

berita

Prinsip dan struktur colokan jembatan yang dapat larut

Sumbat jembatan yang dapat larut terbuat dari bahan baru, yang digunakan sebagai alat segmentasi penyegelan lubang sumur sementara untuk rekahan dan reformasi sumur horizontal.

Steker jembatan yang dapat larut terutama terdiri dari 3 bagian: badan steker jembatan, mekanisme penahan dan segel. Badan sumbat jembatan terbuat dari bahan terlarut berkekuatan tinggi, termasuk tabung tengah, kerucut, cincin pelindung, dan sambungan. Mekanisme penahan terbuat dari bahan yang dapat larut sebagai pembawa, dan permukaannya diberi bubuk paduan, partikel paduan, atau partikel keramik. Segelnya terbuat dari karet atau plastik yang dapat larut.

foto 1

1.Komponen colokan jembatan yang dapat dilepas

Sumbat jembatan yang dapat larut sebagian besar terbuat dari paduan magnesium-aluminium berkekuatan tinggi atau bahan polimer yang diproses. Paduan magnesium-aluminium terutama terdiri dari magnesium, dengan kepadatan rendah (sekitar 1,8~2,0g/cm³), dan pada saat yang sama, aktivitas kimianya tinggi, sehingga mudah larut di lingkungan lembab.

Laju disolusi paduan magnesium-aluminium terutama berkaitan dengan suhu cairan dan konsentrasi Cl, semakin tinggi suhunya, semakin cepat pembubarannya; semakin tinggi konsentrasi Cl, semakin cepat lapisan pasivasi pada permukaan paduan hancur, semakin baik konduktivitas cairan, semakin cepat laju disolusi.

2. Mekanisme penahan steker jembatan yang dapat dilarutkan

Ubin penahan sumbat jembatan yang dapat dilarutkan berbeda dari ubin besi cor biasa dan ubin komposit, selain kebutuhan untuk memberikan gaya penahan casing yang andal dan gaya penguncian silinder, tetapi juga harus memiliki kinerja pembubaran yang baik dan kemampuan untuk kembali ke pelepasan.

foto 2
foto 3

3. Nilai Pelepasan Segel Kursi Steker Jembatan yang Dapat Dilarutkan

Alat tempat duduk hidrolik Baker 20 # akan menjadi colokan jembatan yang dapat dilepas dan dipasang di perkakas casing, proses pengujian colokan jembatan dan alat tempat duduk sudah cocok, colokan jembatan berhasil dipasang dan kehilangan tangan, hilangnya tekanan tangan sebesar 12,3MPa (kehilangan gaya tangan setara sekitar 155kN) kurva tangan duduk seperti yang ditunjukkan pada gambar.

dan foto 4

4. Kinerja penyegelan tekanan dari steker jembatan yang dapat dilarutkan

Untuk memverifikasi kinerja penyegelan tekanan suhu tinggi dari sumbat jembatan yang dapat dipisahkan, pekerja selubung dipasang di perangkat eksperimental suhu tinggi dan dipanaskan hingga 93°C. Setelah suhu stabil, tekanan dinaikkan perlahan hingga 70 MPa. Tekanan distabilkan selama 24 jam dan kemudian dipertahankan selama 15 menit. Terdapat penurunan tekanan yang jelas dan kurva uji tekanan ditunjukkan pada gambar. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kinerja penyegelan tekanan sumbat jembatan dapat memenuhi persyaratan konstruksi rekahan di lokasi.

dan foto 5

5.Waktu kerja steker jembatan yang dapat dilarutkan

Batas waktu kerja adalah selang waktu sejak sumbat jembatan dimasukkan ke dalam sumur sampai dengan terjadinya rekahan. Berdasarkan model konstruksi shale gas yang ada, batas waktu kerja dari dissovable bridge plug adalah 24 jam, yang dapat memenuhi kebutuhan pembangunan sumur shale gas di lokasi, yaitu sejak saat dissovable bridge plug dipasang. ke dalam sumur Mulai dari jam, konstruksi rekahan dapat dilakukan dalam waktu 24 jam. Uji kinerja apa pun untuk colokan jembatan yang dapat dilepas dapat dilakukan dengan mengacu pada batas waktu kerja 24 jam.


Waktu posting: 22 Sep-2023