Jembatan pasir hasil pengeboran macet dan penanganan kecelakaan.

Jembatan pasir yang terjebak juga disebut pasir yang mengendap, sifatnya mirip dengan runtuh, dan kerusakannya lebih buruk daripada terjebak.

1. Penyebab terbentuknya jembatan pasir

(1) Hal ini mudah terjadi ketika pengeboran dengan air bersih di formasi lunak;
(2) Lapisan penutup permukaan terlalu sedikit, dan lapisan lunak terlalu banyak terpapar;
(3) Menambahkan flokulan secara berlebihan ke dalam cairan pengeboran;
(4) Kecepatan pengeboran mekanis cepat, perpindahan fluida pengeboran tidak dapat mengimbangi;
(5)Mengubah sistem fluida pengeboran asli di dalam sumur, atau mengubah secara drastis kinerja fluida pengeboran;

Fenomena lengketnya jembatan pasir

(1) Tidak ada fluida pengeboran yang dikembalikan ke kepala sumur selama pengeboran atau fluida pengeboran dibalikkan di tpipa bornya;

(2) Hambatan alat pengeboran adalah hambatan lunak, dan tidak ada hambatan mendadak tetap psalep;

(3) Jika jembatan pasirHal ini terjadi selama pengeboran, di mana permukaan cairan di ruang annulus turun, dan permukaan cairan di lubang air alat pengeboran turun dengan cepat;

(4) Setelah alat pengeboran memasuki jembatan pasir, sebelum pompa dinyalakan, gerakan naik turun dan rotasi bebas. Jika pompa akan dinyalakan, tekanan pompa akan meningkatDengan demikian, beban yang digantung akan jatuh, dan cairan pengeboran tidak akan kembali atau hanya kembali sedikit di kepala sumur;

(5)Dalam pengeboran, seperti perpindahan fluida pengeboran yang kecil atau kapasitas pengangkutan pasir yang buruk, dalam proses sirkulasi pompa, rotasi gerakan naik turun alat pengeboran tidak mendapat hambatan, begitu pompa berhenti, alat pengeboran tidak dapat diangkat, terutama fluida pengeboran tanpa fase padat, hal ini lebih sering terjadi.

Pencegahan jembatan pasir yang macet

(1) Sebaiknya jangan melakukan pengeboran dengan air;

(2)Pada bagian lubang terbuka, waktu istirahat fluida pengeboran tidak boleh terlalu lama;

(3) Optimasi drdesain fluida pengisian;

(4) Saat mengeborg, jumlah pompa yang sesuai harus dipilih berdasarkan karakteristik formasi;

(5) Untuk menjaga stabilitas sistem fluida pengeboran dan kinerjanya.

Penanganan jembatan pasir yang macet

(1) Jika pengeboran flCairan hanya dapat masuk ke pompa, alat pengeboran macet, dan tidak dapat digerakkan, posisi titik kartu harus dihitung, dan waktu harus dibalik dari dekat titik kartu.

(2) Posisi pembentukan jembatan pasir dapat berada di bagian atas atau bagian bawah, tetapi penampang sumurnya tidak terlalu panjang, dan tidak mungkin untuk mengubur semua alat pengeboran. Jika jembatan pasir berada di bagian atas, meskipun tidak banyak alat bor yang keluar pada awalnya, tidak mungkin untuk menggunakan penggilingan selongsong laras panjang untuk menghilangkan jembatan pasir, dan kemudian alat bor ditekan untuk memulihkan sirkulasi, dan kemudianHal-hal menjadi lebih mudah dilakukan. Jika jembatan pasir berada di bagian bawah, metode peledakan untuk melonggarkan pengait belakang harus digunakan untuk menuangkan alat bor yang tidak tersangkut sekaligus, dan alat bor berikutnya hanya dapat dilepas dengan cara mengikis pengait belakang.

(3) Jembatan pasir yang tersangkut saat pengeboran sering terjadi dalam proses tripping, mata bor tidak berada di dasar lubang, sehingga dalam proses penggilingan, ikan bisa tenggelam, dalam hal ini, harus segeraTepat pada tombol, alat pengeboran, memungkinkan untuk melepaskan kartu dalam aktivitas tersebut. Jika kita juga dapat mengalirkan cairan pengeboran, semua masalah akan terpecahkan.

(4)Jika rangkaian bor dilengkapi dengan sentralizer, jembatan pasir sering berada di atas sentralizer terakhir, sehingga setelah selubung mill sampai ke sentralizer, tidak perlu reamer untuk melakukan mill sentralizer, dan getaran bisa dilepaskan.