Prinsip dan struktur sumbat jembatan yang dapat larut

berita

Prinsip dan struktur sumbat jembatan yang dapat larut

Sumbat jembatan yang dapat larut terbuat dari material baru, yang digunakan sebagai alat segmentasi penyegelan lubang sumur sementara untuk peretakan dan pembentukan kembali sumur horizontal.

Sumbat jembatan yang dapat larut terutama terdiri dari 3 bagian: badan sumbat jembatan, mekanisme penahan, dan segel. Badan sumbat jembatan terbuat dari bahan yang dapat larut dengan kekuatan tinggi, termasuk tabung tengah, kerucut, cincin pelindung, dan sambungan. Mekanisme penahan terbuat dari bahan yang dapat larut sebagai pembawa, dan permukaannya dilapisi dengan bubuk paduan, partikel paduan, atau partikel keramik. Segelnya terbuat dari karet atau plastik yang dapat larut.

foto 1

1. Komponen-komponen dari steker jembatan yang dapat dilepas

Sumbat jembatan yang dapat larut terutama terbuat dari paduan magnesium-aluminium berkekuatan tinggi atau bahan polimer. Paduan magnesium-aluminium terutama terdiri dari magnesium, dengan kepadatan rendah (sekitar 1,8~2,0 g/cm³), dan pada saat yang sama, aktivitas kimianya tinggi, sehingga mudah larut dalam lingkungan lembap.

Laju pelarutan paduan magnesium-aluminium terutama berkaitan dengan suhu cairan dan konsentrasi Cl, semakin tinggi suhu, semakin cepat pelarutan; semakin tinggi konsentrasi Cl, semakin cepat lapisan pasivasi pada permukaan paduan hancur, semakin baik konduktivitas cairan, semakin cepat laju pelarutan.

2. Mekanisme penahan steker jembatan yang dapat dilepas

Genteng penahan jembatan yang dapat larut berbeda dari genteng besi cor dan genteng komposit biasa. Selain perlu memberikan gaya penahan selubung dan gaya penguncian silinder yang andal, genteng ini juga harus memiliki kinerja pelarutan yang baik dan kemampuan untuk kembali ke posisi semula.

foto 2
foto 3

3. Katup Pelepas Segel Dudukan Sumbat Jembatan yang Dapat Larut

Alat pemasangan hidraulik Baker 20 # akan memasang sumbat jembatan yang dapat larut pada perkakas casing. Proses pengujian sumbat jembatan dan alat pemasangan sangat cocok, sumbat jembatan berhasil dipasang dan kehilangan tekanan tangan, kehilangan tekanan tangan sebesar 12,3 MPa (setara dengan kehilangan gaya tangan sekitar 155 kN) kurva pemasangan tangan ditunjukkan pada gambar.

dan foto 4

4. Kinerja penyegelan tekanan dari sumbat jembatan yang dapat larut

Untuk memverifikasi kinerja penyegelan tekanan suhu tinggi dari sumbat jembatan yang dapat larut, pekerja selubung dipasang dalam perangkat eksperimental suhu tinggi dan dipanaskan hingga 93°C. Setelah suhu stabil, tekanan perlahan dinaikkan hingga 70 MPa. Tekanan distabilkan selama 24 jam dan kemudian dipertahankan selama 15 menit. Terjadi penurunan tekanan yang jelas dan kurva uji tekanan ditunjukkan pada gambar. Hasil uji menunjukkan bahwa kinerja penyegelan tekanan sumbat jembatan dapat memenuhi persyaratan konstruksi fraktur di lokasi.

dan foto 5

5. Waktu kerja steker jembatan yang dapat dilepas

Batas waktu kerja adalah interval waktu dari saat sumbat jembatan dimasukkan ke dalam sumur hingga proses peretakan. Menurut model konstruksi gas serpih yang ada, batas waktu kerja sumbat jembatan yang dapat larut adalah 24 jam, yang dapat memenuhi kebutuhan konstruksi di lokasi sumur gas serpih, yaitu, dari saat sumbat jembatan yang dapat larut dimasukkan ke dalam sumur, konstruksi peretakan dapat dilakukan dalam waktu 24 jam. Setiap pengujian kinerja untuk sumbat jembatan yang dapat larut dapat dilakukan dengan mengacu pada batas waktu kerja 24 jam.


Waktu posting: 22 September 2023